火花点火式四循环发动机

摘要

本发明的目的在于提供一种火花点火式四循环发动机，该火花点火式四循环发动机是能够弥补冷却损失量的增加的装置，所述冷却损失量的增加因扩张到气缸的外侧的燃烧室内壁的表面积的增加而引起。在扩张到主气缸（1）的外侧的燃烧室（3）的部分设置有第二排气菌形阀（9）。阀罩（7）在副气缸（4）内往复运动，覆盖第二排气菌形阀（9）的底面。以面向活塞（2）的上表面的方式设置有第一排气菌形阀（10）和吸气菌形阀（11）。在第二排气菌形阀（9）打开，并且高温且高压的燃烧气体开始流失后，第一排气菌形阀（10）打开。于是，第一排气菌形阀（10）的温度降低，变得不易发生爆燃，能增加压缩比。于是，上述活塞的做功量增加。该增加的做功量能够弥补由于燃烧室内壁的表面积的增加而引起的冷却损失量的增加。

主权项

一种火花点火式四循环发动机，具有气缸盖、气缸体、主气缸、活塞、燃烧室、火花塞、副气缸、阀罩、吸气菌形阀、第一排气菌形阀和第二排气菌形阀，上述燃烧室扩张到上述主气缸的外侧，上述副气缸设置于上述主气缸的外侧，在扩张到上述主气缸的外侧的上述燃烧室的壁面上设置有上述第二排气菌形阀，在面向上述活塞的上述燃烧室的壁面上设置有上述第一排气菌形阀和上述吸气菌形阀，上述阀罩在上述副气缸内往复运动，上述阀罩覆盖上述第二排气菌形阀的伞部的底面，在上述阀罩与上述副气缸之间设置有活塞环，上述阀罩的外周面具有两个半周面，形成连通距上述主气缸的中心轴较近的上述半周面与上述主气缸内的空间的通路，其特征在于，上述伞部的上述底面由上述阀罩覆盖的上述第二排气菌形阀先打开，在上述第二排气菌形阀打开后，不具有上述阀罩的上述第一排气菌形阀打开，而且，上述第一排气菌形阀在排气行程的下止点时之前打开。