车辆的冷却装置

摘要

本发明涉及一种由内燃机(2)驱动的车辆(1)的冷却装置。所述冷却装置包括：空气通道(A)，适用于使得空气沿着特定方向流动穿过它；和至少三个冷却元件(6，14，18)，均适用于实现介质的冷却。冷却元件(6，14，18)以这样一种方式在空气通道(A)中接连设置，即流过空气通道(A)的空气的至少一部分连续地流动穿过所有冷却元件(6，14，18)，并且冷却各个冷却元件中的介质。冷却元件(6，14，18)在空气通道(A)中以下面的顺序接连设置，所述顺序以下面的方式与各个冷却元件(6，14，18)中介质的温度相关，即流动穿过空气通道(A)中冷却元件(6，14，18)的空气冷却一系列的介质，所述介质的温度均比它前面介质的温度高。

主权项

一种由内燃机(2)驱动的车辆(1)的冷却装置，所述冷却装置包括：第一空气通道(A)，适用于使得空气沿着特定方向流动穿过它；和至少第一、第二和第三冷却元件(6，14，18)，它们均适用于实现介质的冷却，其中，所述第一冷却元件是散热器(6)，所述散热器(6)具有散热器液体形式的介质，所述散热器液体用于冷却内燃机(2)，所述散热器(6)设置在所述第一空气通道(A)中最靠前的位置；所述第二冷却元件是进气空气冷却器(14)，所述进气空气冷却器(14)，具有压缩空气形式的介质，所述压缩空气将被引导到内燃机(2)，所述进气空气冷却器(14)在所述第一空气通道(A)中相对于穿过所述第一空气通道(A)的气流的方向设置在上述散热器(6)的下游；和所述第三冷却元件是EGR冷却器(18)，所述EGR冷却器(18)，具有废气形式的介质，所述废气将被再循环到内燃机(2)，所述EGR冷却器(18)在所述第一空气通道(A)中设置在进气空气冷却器(14)的下游，流过所述第一空气通道(A)的空气的至少一部分连续地流动穿过所述散热器(6)、进气空气冷却器(14)和EGR冷却器(18)，冷却所述散热器(6)、进气空气冷却器(14)和EGR冷却器(18)中的介质，所述散热器(6)、进气空气冷却器(14)和EGR冷却器(18)中的介质的温度依次升高，其中，所述冷却装置还包括：另外的空气通道(B)，适用于使得空气流动穿过它；和至少一个另外的冷却元件(20)，设置在所述另外的空气通道(B)中，并且适用于为已经在所述第一空气通道(A)中经历冷却的所述散热器(6)、进气空气冷却器(14)和EGR冷却器(18)中的介质中的至少一种提供另外的冷却。