主权项 |
一种以物体惯性力,而产生动力自轮源,依据附图1、附图2表述,附图1、附图2之合为动力自轮源,现分别就附图1、附图2进一步说明:附图1,(1)为自身主动轮齿,(2)为齿轮皮带传输动力,(3)为次主动轮动力齿轮,(4)、(5)、(6)、(7)为齿轮紧固铁板,(8)、(9)、(10)、(11)为齿轮支撑杆架,(12)为紧固齿轮支撑杆架螺栓,(13)、(14)、(15)、(54)为钢铁支撑架,(16)、(17)为主动轴滑轮,(18)、(19)、(20)、(21)为橡胶铁锤帽,其中(18)、(19)为主动锤,(20)、(21)为备用锤,(22)、(23)为活动卡扣,(24)、(25)为铁锤依靠架铁板,(26)、(27)、(28)、(29)为铁锤杆,(30)、(31)、(32)、33)为滑轮固定架,(34)、(35)、(36)、(37)为主动轴卡口,(38)、(39)、(40)、(41)、(42)、(43)、(52)、(53)为铁锤滑轮,(44)为对称九个叶片,(45)为主动轴,(46)为停车档板,(47)停车档板固定架,(48)、(49)、(50)、(51)为钢铁支撑架紧固角铁和紧固螺栓,(55)为向外传输动力轴,(56)齿轮对应紧固架,附图2,(1)为主动齿轮,(2)为齿轮皮带传输动力,(3)为次主动轮动力齿轮,(4)、(5)、(6)、(7)为齿轮紧固铁板,(8)、(9)、(10)、(11)为齿轮支撑杆架,(12)为紧固齿轮支撑杆架螺栓,(13)为主动轴,(14)、(15)为钢铁支撑架,(16)、(17)为主动轴滑轮,(18)、(19)、(20)、(21)为每个对称九个叶片,(22)为备用加速铁锤,(23)为铁锤杆,(24)为紧固螺栓,(25)、(26)为滑轮固定架,(27)、(28)为微调紧固铁板,(29)、(30)为微调移动铁板,(31)、(32)为微调移动转盘,(33)、(34)为微调移动转动螺杆,(35)为向外传输动力轴,(36)为齿轮对应紧固架,(37)为铁锤手动卡口。 |