| 发明名称 | 用于控制体积流量的阀门 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于在机动车的加热和/或冷却系统中控制体积流量的阀门，其具有阀门壳体(10)和至少一个盘状的阀体(28)，从所述阀门壳体(10)分支出至少一个入口通道(18)和至少一个出口通道(20、22)，并且所述阀体(28)设置在阀门壳体中并能围绕着驱动轴(30)的轴线(31)旋转以调节体积流量。根据本发明提出，所述阀体(28)借助传动机构(64)与电动的驱动器(24)作用连接。此外，本发明还涉及一种机动车的具有这种阀门(131)的加热和/或冷却系统(110)。 | ||
| 申请公布号 | CN101578468B | 申请公布日期 | 2012.11.14 |
| 申请号 | CN200780049790.0 | 申请日期 | 2007.09.20 |
| 申请人 | 罗伯特.博世有限公司 | 发明人 | J·莫恩克;G·里布;R·施米特;J·坦佩尔;S·厄劳布;A·希尔斯 |
| 分类号 | F16K11/074(2006.01)I;F16K27/04(2006.01)I | 主分类号 | F16K11/074(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 宣力伟;梁冰 |
| 主权项 | 用于在机动车的加热和/或冷却系统中控制体积流量的阀门，其具有阀门壳体(10)和至少一个盘状的阀体(28)，从所述阀门壳体(10)分支出至少一个入口通道(18)和至少一个出口通道(20、22)，并且所述阀体(28)设置在阀门壳体中并能围绕着驱动轴(30)的轴线(31)旋转以调节体积流量，其中所述阀体(28)借助传动机构(64)与电动的驱动器(24)作用连接，其特征在于，所述传动机构(64)被无刷直流电机驱动，其中所述直流电机的转子(60)和所述传动机构(64)在运行时被待调节的冷却流体冲刷。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||