| 主权项 |
一种节能型装载机用弹簧复位式超越离合器，包括中间输入轴(1)、外环齿轮(2)、内环凸轮(3)和滚柱(4)，所述的内环凸轮(3)与外环齿轮(2)间设有滚柱(4)，所述的中间输入轴(1)的一端设在内环凸轮(3)上，其特征在于：所述的内环凸轮(3)中设有滚柱复位机构，所述的滚柱复位机构包括弹簧复位孔(5)、复位弹簧(6)、弹簧座(7)和滚道壁(8)，所述的内环凸轮(3)的边缘设有均匀分布的滚道壁(8)，所述的滚道壁(8)的一端向外延伸设有滚道平面(11)，所述的滚道壁(8)中设有弹簧复位孔(5)，所述的弹簧复位孔(5)中设有弹簧座(7)，所述的弹簧座(7)的底部设有复位弹簧(6)，所述的弹簧座(7)的上端与滚柱(4)相接触，所述的弹簧复位孔(5)的轴线与内环凸轮(3)的滚道平面（11）夹角角度为30度～34度，所述的弹簧复位孔(5)的直径为4.49mm～4.538mm，所述的弹簧复位孔(5)的孔深为15mm～15.1mm，所述的滚道壁(8)的横截面为圆弧形；所述的中间输入轴(1)的轮齿数为32个，中间输入轴(1)与主动输入二级齿轮的减速比为0.8，所述的外环齿轮(2)的齿数为51个，外环齿轮(2)与主动输入一级齿轮的减速比为2.43，所述的中间输入轴(1)和外环齿轮(2)的材质为20CrMnTiH3，经热处理后中间输入轴(1)和外环齿轮(2)的表面硬度为58～64HRC，芯部硬度为33～45HRC，有效硬化层深度为1.0～1.3mm。 |
