| 发明名称 | 电动车程控电机 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种电动车程控电机，包括机壳(1)、导热安装件(2)、定子绕组(3)、第一冷风管道(4)和第二冷风管道(5)；在机壳(1)的内侧表面上，设有散热腔及机壳导热管(6)；在定子绕组(3)后端设有由导热安装件(2)固定的第一冷风环管(7)，第一冷风环管(7)分别与第一冷风管道(4)和机壳导热管(6)连接；在定子绕组(3)前端设有由导热安装件(2)固定的第二冷风环管(8)，第二冷风环管(8)与第二冷风管道(5)和机壳导热管(6)连接。本实用新型的有益效果是：本实用新型电机转矩大、动态性能好、噪声低、密闭可靠，能有效控制电机高速运转时的温升，提高电机性能，降低返修率。 | ||
| 申请公布号 | CN202535197U | 申请公布日期 | 2012.11.14 |
| 申请号 | CN201220123418.8 | 申请日期 | 2012.03.29 |
| 申请人 | 福建省舒驰电动车业有限公司 | 发明人 | 朱智德 |
| 分类号 | H02K5/20(2006.01)I;H02K3/24(2006.01)I | 主分类号 | H02K5/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 电动车程控电机，其特征在于：包括机壳(1)、导热安装件(2)、定子绕组(3)、第一冷风管道(4)和第二冷风管道(5)；在机壳(1)的内侧表面上，设有散热腔及机壳导热管(6)；在定子绕组(3)后端设有由导热安装件(2)固定的第一冷风环管(7)，第一冷风环管(7)分别与第一冷风管道(4)和机壳导热管(6)连接；在定子绕组(3)前端设有由导热安装件(2)固定的第二冷风环管(8)，第二冷风环管(8)与第二冷风管道(5)和机壳导热管(6)连接。 | ||
| 地址 | 364000 福建省龙岩市长汀县工贸新城 | ||