发明名称 |
一种六相电机驱动系统 |
摘要 |
本发明公布了一种六相电机驱动系统,包括具有第一组三相绕组(1)和第二组三相绕组(2)的六相交流电机(3)、第一电源(4)、第二电源(5)、逻辑算法电路(6)、驱动电路(7)、交直流转换模块(8)、控制模块(9),第一电源(4)、第二电源(5)分别耦合至交直流转换模块(8),交直流转换模块(8)耦合至六相交流电机(3)的第一组三相绕组(1)以及第二组三相绕组(2)的出线端,驱动电路(7)耦合至交直流转换模块(8),逻辑算法电路(6)耦合至驱动电路(7),控制模块(9)耦合至逻辑算法电路(6)。针对传统三相电机系统的缺点,设计出一种可优化电源供电和配置并提高工作的可靠性的电机驱动系统结构。 |
申请公布号 |
CN102780427A |
申请公布日期 |
2012.11.14 |
申请号 |
CN201210294967.6 |
申请日期 |
2012.08.20 |
申请人 |
天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
发明人 |
余国权;赵建虎;赵雷 |
分类号 |
H02P4/00(2006.01)I;H02P25/22(2006.01)I |
主分类号 |
H02P4/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种六相电机驱动系统,包括:具有第一组三相绕组(1)和第二组三相绕组(2)的六相交流电机(3)、第一电源(4)、第二电源(5)、逻辑算法电路(6)、驱动电路(7)、交直流转换模块(8)、控制模块(9),第一组三相绕组(1)和第二组三相绕组(2)为定子绕组,第一组三相绕组(1)和第二组三相绕组(2)之间存在公共的电气节点,其特征在于:所述第一电源(4)、第二电源(5)分别耦合至交直流转换模块(8),交直流转换模块(8)耦合至六相交流电机(3)的第一组三相绕组(1)以及第二组三相绕组(2)的出线端,驱动电路(7)耦合至交直流转换模块(8),逻辑算法电路(6)耦合至驱动电路(7),控制模块(9)耦合至逻辑算法电路(6);控制模块(9)配置逻辑算法电路(6),逻辑算法电路(6)配置驱动电路(7),驱动电路(7)配置交直流转换模块(8),完成对第一电源(4)和第二电源(5)以及六相交流电机(3)的工作方式的控制。 |
地址 |
300308 天津市东丽区空港经济区西十道一号 |