发明名称 |
燃烧压力控制装置 |
摘要 |
本发明提供燃烧压力控制装置。内燃机的燃烧压力控制装置具备:流体封入部件(63),该流体封入部件(63)在内部填充有压缩性流体、且配置于活塞(3);以及用于对流体封入部件(63)的内部的压缩性流体的温度进行调整的制冷剂的流路(75)。当燃烧室的压力达到预先确定的压力时,流体封入部件(63)收缩,由此燃烧室的容积增加。燃烧压力控制装置形成为,使制冷剂在流路(75)流动来对压缩性流体的温度进行调整,以对流体弹簧的内部的压力进行调整。 |
申请公布号 |
CN102782285A |
申请公布日期 |
2012.11.14 |
申请号 |
CN201080065077.7 |
申请日期 |
2010.03.02 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
芦泽刚 |
分类号 |
F02B75/04(2006.01)I;F02D15/02(2006.01)I;F02F3/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02B75/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
李洋;王轶 |
主权项 |
一种燃烧压力控制装置,该燃烧压力控制装置是通过燃料在燃烧室燃烧而活塞往复运动的内燃机的燃烧压力控制装置,所述燃烧压力控制装置的特征在于,所述燃烧压力控制装置具备:流体弹簧,该流体弹簧在内部填充有压缩性流体,且该流体弹簧配置于活塞;以及弹簧温度调整装置,该弹簧温度调整装置对流体弹簧的内部的压缩性流体的温度进行调整,所述燃烧压力控制装置形成为,当燃烧室的压力达到预先确定的压力时,流体弹簧以燃烧室的压力变化作为驱动源而收缩,由此燃烧室的容积增加,利用弹簧温度调整装置对压缩性流体的温度进行调整,以对流体弹簧的内部的压力进行调整。 |
地址 |
日本爱知县 |