车用制动油管接头及包括该接头的制动油管装配结构

摘要

本发明公开的车用制动油管接头及采用该接头的制动油管装配结构，在现有制动系统四通阀体的基础上，一体集成另一个二通阀结构，成为类似六通阀的结构；制动主缸第二腔与后制动器连接的一根制动油管分成两节，两节分别通过六通阀中的二通阀结构连通起来；这样，单根制动油管长度变短，在运输和转配过程中不会发生变形，提高了装车效率，其减低了维修成本；同时，类六通阀上二通阀对第二腔与后制动器连接的一根制动油管起到很好固定作用，使得油管维修过程中不容易颤动及弯折。

主权项

车用制动油管接头，包括：接头本体；设置于接头本体上的四通阀体，所述四通阀体包括第一、第二、第三和第四通道（1,2,3,4），且四通阀体的各通道相互连通，以及设置于接头本体上的二通阀体，所述二通阀体包括第五、第六通道(5,6)，且二通阀体的各通道与四通阀体相互独立，互不导通。