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一种协同智能机务维护训练方法，其是采用协同智能机务维护模拟机完成的，所述的协同智能机务维护模拟机包括教师席位计算机(1)、3D场景处理服务器(2)、基于立体布局的驾驶舱仿真器(3)和多个学员席位计算机(4)，3D场景处理服务器(2)同时与教师席位计算机(1)、基于立体布局的驾驶舱仿真器(3)和多个学员席位计算机(4)相连；其中：教师席位计算机(1)上安装有控制管理客户端软件和机务维护数据包，教师通过控制管理客户端软件制定维修任务、控制管理客户端软件将其分解为维修工卡任务和故障，前者传给学员席位计算机(4)，后者传给3D场景处理服务器(2)和基于立体布局的驾驶舱仿真器(3)，并接收经3D场景处理服务器(2)传来的学员排故过程中的操作信息，以此来评估学员排故成绩；学员席位计算机(4)上安装有学员席位客户端软件(4a)、机载维护系统模型(4b)和机载系统仿真模型(4c)，并且每个学员席位计算机(4)配有3个显示器，第一显示器(4d)用于显示飞机维修3D仿真环境，第二显示器(4e)用于显示系统动态原理图，第三显示器(4f)用于显示维修工卡任务；3D场景处理服务器(2)控制不同学员席位计算机(4)中飞机维修3D仿真环境中的异构场景，从而使学员能够感知其他学员对3D仿真环境中LRU的操作，进而同时支持独立维修、协同维修、维修漫游三种训练模式；在排故结束后，3D场景处理服务器(2)将相关操作信息发送回教师席位计算机(1)；基于立体布局的驾驶舱仿真器(3)由计算机和硬件仿真设备组成，其中计算机上安装有机载系统仿真类、数据资源、驾驶舱客户端软件，硬件仿真设备包括模拟驾驶舱环境的七块触摸屏和遮光板智能仿真件；其特征在于：所述的协同智能机务维护训练方法包括按顺序进行的下列步骤：1)首先由教师在教师席位计算机(1)上通过控制管理客户端软件制定维修任务，控制管理客户端软件将其分解为维修工卡任务和故障，前者传给学员席位计算机(4)，后者传给3D场景处理服务器(2)和基于立体布局的驾驶舱仿真器(3)；2)学员席位计算机(4)上的第一显示器(4d)显示出飞机维修3D仿真环境，第二显示器(4e)显示出系统动态原理图，第三显示器(4f)显示出维修工卡任务；学员根据第三显示器(4f)显示出的维修工卡任务，参考第二显示器(4e)显示出的系统动态原理图，在第一显示器(4d)显示的飞机维修3D仿真环境下对飞机各系统进行认知、操作、拆装和排故训练；同时学员能够在基于立体布局的驾驶舱仿真器(3)内根据故障效应显示对机载系统进行测试；3)3D场景处理服务器(2)控制不同学员席位计算机4上的飞机维修3D仿真环境中的异构场景，从而使学员能够感知其他学员对3D仿真环境中LRU的操作，进而同时支持独立维修、协同维修、维修漫游三种训练模式；4)最后，教师席位计算机(1)接收相应的操作信息，以此来评估学员排故成绩。 |
