发明名称 汽车空调冷凝器与蒸发器合并一体化热交换器
摘要 汽车空调冷凝器与蒸发器合并一体化热交换器,涉及一种汽车空调的热交换器。解决其技术问题的技术方案,包含上集流管、下集流管、扁管、上集流管可调冷凝器隔板、上集流管可调蒸发器隔板、下集流管可调冷凝器隔板及下集流管可调蒸发器隔板;上集流管可调冷凝器隔板装在上集流管的左段,上集流管可调蒸发器隔板装在上集流管的中段,可以推入或者拉出;下集流管可调冷凝器隔板装在下集流管的中段,下集流管可调蒸发器隔板装在下集流管的右段,可以推入或者拉出。本实用新型应用于汽车空调装置,有益效果是,一机二用,既节省了汽车上的可用空间,又可降低生产成本。
申请公布号 CN202532783U 申请公布日期 2012.11.14
申请号 CN201220126303.4 申请日期 2012.03.30
申请人 陈苏红 发明人 陈苏红;景小平;吴兆智;胡振武
分类号 F25B39/00(2006.01)I 主分类号 F25B39/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 汽车空调冷凝器与蒸发器合并一体化热交换器,其特征在于包含上集流管(1)、下集流管(2)、扁管(3)、上集流管可调冷凝器隔板(4)、上集流管可调蒸发器隔板(5)、下集流管可调冷凝器隔板(6)、下集流管可调蒸发器隔板(7)、上集流管管口(8)及下集流管管口(9);上集流管(1)的内径较小,下集流管(2)的内径较大,若干个扁管(3)装在上集流管(1)与下集流管(2)之间;上集流管可调冷凝器隔板(4)装在上集流管(1)的左段,可以推入或者拉出,上集流管可调蒸发器隔板(5)装在上集流管(1)的中段,可以推入或者拉出,推入时将上集流管(1)隔断,拉出时上集流管(1)可以通液;下集流管可调冷凝器隔板(6)装在下集流管(2)的中段,可以推入或者拉出,下集流管可调蒸发器隔板(7)装在下集流管(2)的右段,可以推入或者拉出,推入时将下集流管(2)隔断,拉出时,下集流管(2)可以通液;上集流管管口(8)装在上集流管(1)左端,下集流管管口(9)装在下集流管(2)右端。
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