发明名称 一种改进的明轮快艇
摘要 本发明公开了一种改进的明轮快艇,它包括船体,设置在所述船体上由主机驱动推进器所构成的船舶动力装置;所述推进器由三个浆轮组成,两个对称设置在快艇的尾部,一个设置在船体的前端中间;浆轮由主动轮和桨叶组成。本发明优点在于将传统的浆轮设计为主动轮和桨叶相结合,采取作圆周运动的主动轮推动桨叶作变速圆周运动,这样当主动轮高速旋转时,径向均布设置在主动轮的辐辏上的桨叶依次以最高速向后下方拍击水面,因为水密度很大,从而获得足够向前上方的反作用力,其向上的分力支撑船体跃出水面,其向前的分力推动船体向前运动,因此船体可完全离开水面,只有桨轮与水面接触,并保持船体平衡,从面避免了极大的水阻力,显著提高了推进效率,实现船舶的高速经济航行。
申请公布号 CN102774484A 申请公布日期 2012.11.14
申请号 CN201210221245.8 申请日期 2012.06.29
申请人 陈泽进 发明人 陈泽进;陈天恩
分类号 B63H1/06(2006.01)I;B63H5/02(2006.01)I;B63B1/10(2006.01)I 主分类号 B63H1/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 ー种明轮快艇,它包括母船(1)和子船(2,3)组成的三体船,设置在所述船体上由主机驱动推进器所构成的船舶动力装置:所述推进器由一个设置在母船(1)纵向前部和两个对称设置在子船(2,3)尾部中间的浆轮(4)组成;其特征在于:浆轮(4)的下缘低于船体底面。
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