发明名称 基于移动GPS/INS节点的协同车辆定位方法
摘要 本发明涉及一种基于移动GPS/INS节点的协同车辆定位方法,属于车辆导航定位技术领域,包括以下步骤:一、载有GPS/INS组合导航系统的车辆利用数据融合方法得出车辆位置信息;二、将GPS/INS组合导航系统输出的高精度车辆位置信息与GPS接收机单独输出的车辆位置信息进行比较,得到GPS位置误差值;三、载有GPS/INS组合导航系统的车辆利用无线传输方法,将GPS位置误差值传输给附近的只载有GPS接收机的车辆;四、只载有GPS接收机的车辆在GPS接收机输出的位置信息的基础上减去通过无线传输接收到的GPS位置误差值,得到车辆定位结果。本发明将组合导航技术与车辆通信技术结合在一起,实现了“移动”差分GPS基准站,有效地提高了车辆导航定位精度。
申请公布号 CN102778686A 申请公布日期 2012.11.14
申请号 CN201210277899.2 申请日期 2012.08.07
申请人 东南大学 发明人 陈熙源;申冲;徐元;黄浩乾
分类号 G01S19/49(2010.01)I 主分类号 G01S19/49(2010.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 许方
主权项 一种基于移动GPS/INS节点的协同车辆定位方法,其特征在于包括下列步骤:(1)载有GPS/INS组合导航系统的车辆利用数据融合方法得到高精度的车辆位置信息;(2)将GPS/INS组合导航系统输出的位置信息与GPS接收机单独输出的位置信息进行比较,得出GPS位置误差值;(3)载有GPS/INS组合导航系统的车辆同时装有无线传输输出设备,利用无线传输方法,将GPS位置误差值传播给附近的只载有普通GPS接收机的车辆;(4)只载有普通GPS接收机的车辆同时装有无线传输接收设备,接收步骤(3)中的GPS位置误差值,同时在普通GPS接收机输出的车辆位置信息的基础上减去该GPS位置误差值,即得到车辆定位结果。
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