辅助轮结构

摘要

一种辅助轮结构，其辅助轮系由一支撑架、一固定板、二连接板、一轮体、数U形螺栓及一调整螺丝构成，其中其中支撑架具有一直立部，直立部末端往外倾斜接设有一斜撑部，直立部与斜撑部二侧各往后弯折形成有一挡壁，使二挡壁间可构成一滑道，斜撑部表面并间隔贯设有若干固定孔，又直立部一侧挡壁上系设有长形状之勾孔，另一侧挡壁端缘往外接设有一具二相隔结合孔之延伸翼，固定板一侧具有一扣勾，扣勾开口并略为外扩，以在一侧上接设有一立向延伸之凸耳，该凸耳上并贯设有二定位孔，连接板设呈立向之长条状，一侧设有贴靠部，贴靠部上、下并设有二相隔之定位孔，另一侧则设有调动长槽，轮体系与一斜向延伸之支臂相枢组，该支臂上并贯设有固定孔者。

主权项

一种辅助轮结构，其辅助轮系由一支撑架、一固定板、二连接板、一轮体及数U形螺栓构成，其中：支撑架具有一直立部，直立部末端往外倾斜接设有一斜撑部，直立部与斜撑部二侧各往后弯折形成有一挡壁，使二挡壁间可构成一滑道，斜撑部表面并间隔贯设有若干与滑道相通之固定孔，又直立部一侧挡壁上系设有长形状之勾孔，另一侧挡壁端缘往外接设有一延伸翼，且该延伸翼上系贯设有二相隔之结合孔；固定板一侧具有一扣勾，扣勾开口并略为外扩，以在一侧上接设有一立向延伸之凸耳，凸耳上并设有二相隔之定位孔；连接板设呈立向之长条状，一侧设有贴靠部，贴靠部上、下并设有二相隔之定位孔，另一侧则设有调动长槽；轮体系与一斜向延伸之支臂相枢组，该支臂上并贯设有固定孔；据此，该辅助轮在安装使用时，固定板是以凸耳靠抵在后车架水平杆相对于快拆前方之外侧表面上，利用U形螺栓从内侧扣住水平杆后，再从固定板之定位孔往外伸出，俾配合螺帽之锁结，令固定板能与后车架之水平杆做结合，支撑架乃以勾孔提供固定板之扣勾扣入，令支撑架之一侧能先获得初步之定位，二连接板系上、下倒置而相重叠错位，并以调动长槽保持相对，一连接板再以贴靠部靠抵在后车架斜杆之外侧表面，另一连接板则被夹掣在支撑架延伸翼与水平杆间，同时再利用二U形螺栓扣住水平杆与斜杆，并穿出于定位孔、结合孔后再将其锁结，相对之调动长槽则可视水平杆与斜杆之夹设距离与支撑架之水平位置，略做调动后再锁结固定，俾令轮体安装上后可使胎面与地面保持垂直，最后再将轮体以支臂插入于支撑架之滑道，透过固定孔之配合，让轮体能定位在支撑架之适当高度，并令支臂与支撑架之斜撑部相贴抵，利用该设计，将令辅助轮能应用在后轮是以快拆做结合之童车或自行车上者。根据申请专利范围第1项所述之辅助轮结构，其中，滑道末端在二挡壁端缘系设有往滑道内部凸出之挡块者。根据申请专利范围第1项所述之辅助轮结构，其中，凸耳中段系设呈弧弯状之造型，其定位孔即分设于弧弯处上、下。根据申请专利范围第1项所述之辅助轮结构，其中，连接板之贴靠部系设呈高低起伏状者。根据申请专利范围第1项所述之辅助轮结构，其中，支撑架之延伸翼在二结合孔间系设有一调动锁孔，该调动锁孔并配合锁入有一调整螺丝者。