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Die Erfindung betrifft eine dynamische Waage, mit einer Vielzahl an Wägeeinheiten, wobei jede der Wägeeinheiten mindestens mit einer Wägezelle und mit einer Wägeschale ausgestattet ist, wobei die Wägeschale in einer oberen Ebene liegt und die Wägezelle zwischen der oberen Ebene und einer in Schwerkraftrichtung von der oberen Ebene entfernten unteren Ebene angeordnet ist, mit Sensoren und mit einer Transportvorrichtung für den Transport eines Wägeguts während des Wagens in eine Transportrichtung, wobei die Transportvorrichtung einen Motor zum Antrieb der vorgenannten Transportvorrichtung und einen Encoder aufweist und wobei die Sensoren (S1', S2') und der Encoder mit den Eingängen einer Steuereinheit (1.1') und der Motor zum Antrieb der vorgenannten Transportvorrichtung mit den Ausgängen der Steuereinheit (1.1') elektrisch verbunden sind. Es sind eine erste Wägeeinheit (1') und mindestens eine zweite Wägeeinheit (2') mit einer seriell im Transportpfad benachbarten Anordnung einer zweiten Wägeschale (2.2') zur ersten Wägeschale (1.2') bei gleichzeitiger in Schwerkraftrichtung funktional kaskadierter Anordnung der Wägezellen vorgesehen, wobei die mindestens zweite Wägeeinheit mit ihrer unteren Ebene auf einer in x/z-Bezugsebene liegenden Bodenplatte (B) befestigt ist. Außerdem ist eine gemeinsame Steuereinheit zu einem in allen Wägezellen gleichzeitig vollzogenen Starten der Wägevorgänge im dynamischen Wägemodus, zur Ansteuerung aller damit elektrisch verbundenen Motore in Abhängigkeit von Signalen der Sensoren (S1', S2') und des Encoders zur Bestimmung und Regelung der Transportgeschwindigkeit sowie zur Auswertung der Gewichtsmessungen vorgesehen. Die dynamische Waage wird in Abhängigkeit von den Signalen der Wägezellen gesteuert. |
