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Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrückhaltesystem (10) zum seitlichen Absichern einer Fahrbahn mit einer die Fahrbahn seitlich begrenzenden Wandkonstruktion (12), wobei die Wandkonstruktion (12) an ihrer der Fahrbahn zugewandten Seite mit einer flächigen Elastomerbahn (20, 22, 24) versehen ist, die eine Versteifungsstruktur aufweist.
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