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Stufenlos regelbares Umschlingungsgetriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei welchem ein Umschlingungsmittel (4) zwischen zwei Paaren von Kegelscheiben (2, 3, 6, 7) umläuft, welche auf einer Antriebswelle (1) und einer Abtriebswelle (5) angeordneten sind und von welchen jeweils eine als Festscheibe (2, 6) und eine andere als axial verschiebbare Stellscheibe (3, 7) ausgebildet ist und welche jeweils mit kegeligen Reibflächen (25 bis 28) ausgebildet sind und welche jeweils über eine Anpresseinrichtung (9, 10) zur axialen Verschiebung der Stellscheiben (3, 7) verfügen wobei die Anpresseinrichtung (9) mittels mindestens einer Feder (13) im drucklosen Zustand des Getriebes einen Grundanpressdruck auf die Stellscheibe (3) der Antriebswelle (1) sicherstellt, wobei die Feder (13) in einem eingefederten Zustand einen ersten Druckkolben (14) mit einem wellenfesten Zylinder (11) verspannt, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder als Tellerfeder ausgebildet ist, welche außerhalb eines ersten Druckraumes (19) angeordnet ist, und dass der Hub der Tellerfeder (13) durch einen Sprengring (18) so...
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