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Ein Wärmetauscher-System für ein Fahrzeug kann aufweisen: einen Wärmetauscher, um Wärme zwischen einem Kühlmittel, einem Automatikgetriebeöl und/oder einem Getriebeöl auszutauschen, einen Motor, welcher mit dem Wärmetauscher in Fluidverbindung steht und angepasst ist, um das Kühlmittel zu liefern/empfangen, ein Automatikgetriebe, welches mit dem Wärmetauscher in Fluidverbindung steht und angepasst ist, um das Automatikgetriebeöl zu liefern/empfangen, eine Differential-Vorrichtung, welche mit dem Wärmetauscher in Fluidverbindung steht und angepasst ist, um das Getriebeöl zu liefern/empfangen, eine Pumpe, welche angepasst ist, um das Getriebeöl zu pumpen, und eine Steuereinheit, welche eingerichtet ist, um die Pumpe zu steuern. Ein Steuerverfahren ist auch offenbart.
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