一种变速器及机动车辆

摘要

本发明公开了一种变速器及机动车辆，涉及车辆传动技术领域，为能够简化变速箱的结构及变速箱的加工工艺而发明。所述变速器包括变速箱，所述变速箱内设有差速器、相互平行的输入轴、第一中间轴以及第二中间轴、套设在轴上的主动轮和从动轮，所述从动轮一侧的轴上设有同步器，其中，所述输入轴上固套有前进档的所述主动轮；所述第一中间轴上空套有与所述主动轮啮合的所述从动轮、固套有与差速器齿圈啮合的第一中间轮；所述第二中间轴上空套有倒档的所述从动轮、固套有与差速器齿圈啮合的第二中间轮，所述倒档的所述从动轮与所述前进档的所述从动轮啮合。本发明主要适用在车辆上。

主权项

一种变速器，包括变速箱，所述变速箱内设有差速器、相互平行的输入轴、第一中间轴以及第二中间轴、套设在轴上的主动轮和从动轮，所述从动轮一侧的轴上设有同步器，其特征在于，所述输入轴上固套有前进档的所述主动轮；所述第一中间轴上空套有与所述主动轮啮合的所述从动轮、固套有与差速器齿圈啮合的第一中间轮；所述第二中间轴上空套有倒档的所述从动轮、固套有与差速器齿圈啮合的第二中间轮，所述倒档的所述从动轮与所述前进档的所述从动轮啮合。