发明名称 |
燃料电池的运转方法以及燃料电池系统 |
摘要 |
具有:基本运转计划制定部(2),其基于燃料电池(1)的耐用年限(例如10年)和耐用运转时间(例如4万小时)来制定基本运转计划,使得在每规定的单位期间(例如一天)在第一允许运转时间(例如11小时)和耐用启动次数(例如4千次)中的至少一个的范围内运转燃料电池(1);特殊运转计划制定部(3),其制定特殊运转计划,使得在每规定的单位期间(例如一天)在比第一允许运转时间长的第二允许运转时间(例如20小时)和比第一允许启动次数多的第二允许启动次数中的至少一个的范围内运转燃料电池(1);运转计划选择部(4),其选择基本运转计划和特殊运转计划中的任一个;以及燃料电池运转部(5),其基于由运转计划选择部(4)选择出的运转计划来运转燃料电池(1)。 |
申请公布号 |
CN102770997A |
申请公布日期 |
2012.11.07 |
申请号 |
CN201180010600.0 |
申请日期 |
2011.02.21 |
申请人 |
松下电器产业株式会社 |
发明人 |
加藤玄道;田中良和;岛田孝德 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种燃料电池系统的运转方法,该燃料电池系统具备供给电和热的燃料电池单元,该方法包括:基本运转计划制定工序,基于上述燃料电池单元的耐用年限以及耐用运转时间和耐用启动次数中的至少任一个来制定基本运转计划,使得在每规定的单位期间在第一允许运转时间和第一允许启动次数中的至少一个的范围内运转上述燃料电池单元;特殊运转计划制定工序,制定特殊运转计划,使得在每规定的单位期间在第二允许运转时间和第二允许启动次数中的至少一个的范围内运转上述燃料电池单元,其中,该第二允许运转时间比上述第一允许运转时间长,该第二允许启动次数比上述第一允许启动次数多;运转计划选择工序,选择上述基本运转计划和上述特殊运转计划中的任一个;以及燃料电池运转工序,基于通过上述运转计划选择工序选择出的运转计划来运转上述燃料电池单元。 |
地址 |
日本大阪府 |