发明名称 轮胎对中定位机构
摘要 本实用新型公开一种轮胎对中定位机构,克服现有轮胎对中机构不能准确定位的缺陷,提供一种使用方便、定位准确、重复度好的轮胎对中机构,包括底座和定位推块,底座左右两侧设平行的两直线导轨,两平行的推板一、二可移动地横跨在两直线导轨上,推板一及推板二相对于其中心位置对称部位设一对定位推块;底座的中间部位设固定轴承座,固定轴承座中设转轴,转轴上端与一根曲柄的中心部位的轴孔连接,曲柄的两端各与一根连杆的一端通过销轴一连接,两根连杆等长,各连杆的另一端分别与推板一或推板二的中间部位通过销轴二枢接;气缸的活塞杆与销轴一枢接而缸体与底座一侧枢接。本实用新型重复定位精度高;结构简单;推板动作同步性好。
申请公布号 CN202518792U 申请公布日期 2012.11.07
申请号 CN201220066752.4 申请日期 2012.02.28
申请人 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 陈小平;陈灵芝;王程远;顾伟明
分类号 B65G47/24(2006.01)I 主分类号 B65G47/24(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种轮胎对中定位机构,包括底座和定位推块,其特征是,所述底座的左右两侧设有互相平行的两根直线导轨,两根互相平行的推板一与推板二可移动地横跨在两根直线导轨上,推板一上相对于其中心位置对称的部位设有一对定位推块,推板二上相对于其中心位置对称的部位设有一对定位推块;底座的中间部位设有固定轴承座, 固定轴承座中设有转轴,转轴上端与一根曲柄的中心部位的轴孔连接,曲柄的两端各与一根连杆的一端通过销轴一连接,两根连杆等长,各连杆的另一端分别与推板一或推板二的中间部位通过销轴二枢接;有一气缸的活塞杆与所述曲柄或连杆枢接,气缸的缸体与相对应的底座一侧枢接。
地址 318050 浙江省台州市台州市路桥区螺洋吉利工业园