缸盖的气道结构

摘要

一种缸盖的气道结构，它包括二个形状相同的气道本体，二个气道本体的一端相互连通，气道本体包括入口、通道和出口，入口与出口通过通道连通，且通道与出口的过渡处为喉口，喉口包括喉口加工面，通道与出口的连接处有通道上平面和通道下平面，通道下平面与入口之间为曲面过渡，曲面由内凹弧面和外凸弧面组成，内凹弧面位于靠近入口的位置，外凸弧面则位于靠近通道下平面的位置；本实用新型由于气道的曲面由内凹弧面和外凸弧面组成，气流与燃油在经过气道时翻滚的更剧烈，则使得滚流强度增强，滚流比增大，经过气道后的气流与燃油混合较好，进而使得油气燃烧效率增加，燃油消耗随之降低，最终使发动机经济性较好。

主权项

一种缸盖的气道结构，它包括二个形状相同的气道本体（1），所述的二个气道本体（1）的一端相互连通，所述的气道本体（1）包括入口（2）、通道（3）和出口（4），所述的入口（2）与出口（4）通过通道（3）连通，且通道（3）与出口（4）的过渡处为喉口（5），所述的喉口（5）包括喉口加工面（6），所述的通道（3）与出口（4）的连接处有通道上平面（7）和通道下平面（8），其特征在于：所述的通道下平面（8）与入口（2）之间为曲面（9）过渡，所述的曲面（9）由内凹弧面（9.1）和外凸弧面（9.2）组成，所述的内凹弧面（9.1）位于靠近入口（2）的位置，而外凸弧面（9.2）则位于靠近通道下平面（8）的位置。