发明名称 |
内燃机的控制装置 |
摘要 |
本发明提供一种内燃机的控制装置,其能够同时提高内燃机产生的转矩的响应性和控制性。吸气致动器的操作量基于要求空气量来算出。并且,算出在预定的点火正时设定下、根据所述的操作量来对吸气致动器进行了操作的情况下的转矩,基于该转矩和要求转矩的偏差来算出实现要求转矩所需的点火正时的延迟角量。在要求空气量中除了要求转矩之外还反映要求效率。要求转矩和要求效率可以彼此相独立地进行设定。在要求转矩的设定值超过预定的增加量或增加速度而剧增的情况下,与要求转矩的设定值的剧增相应地使要求效率的设定值暂时降低。 |
申请公布号 |
CN101828020B |
申请公布日期 |
2012.11.07 |
申请号 |
CN200880106638.6 |
申请日期 |
2008.10.31 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
副岛慎一;加藤直人;河井圭助 |
分类号 |
F02D45/00(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I;F02P5/15(2006.01)I |
主分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;杨光军 |
主权项 |
一种内燃机的控制装置,能够通过调整吸入空气量的吸气致动器的操作和点火正时来控制转矩,该控制装置的特征在于,具备:要求转矩设定单元,其对要求转矩进行设定;要求效率设定单元,其对要求效率进行设定,所述效率与缸内混合气体具有的能量向转矩变换的变换率有关,由以预定的点火正时设定下的变换率为基准的无因次值来表示;要求空气量算出单元,其根据所述要求转矩和所述要求效率来算出要求空气量;吸气致动器操作量算出单元,其基于所述要求空气量来算出所述吸气致动器的操作量;点火正时延迟角量算出单元,其算出在预定的点火正时设定下、根据所述操作量对所述吸气致动器进行了操作的情况下的转矩,基于该转矩和所述要求转矩的偏差,算出实现所述要求转矩所需的点火正时的延迟角量;以及要求效率修正单元,其在所述要求转矩设定单元中所述要求转矩的设定值超过预定的增加量或增加速度而剧增的情况下,与所述要求转矩的设定值的剧增相应地使所述要求效率的设定值暂时降低。 |
地址 |
日本爱知县 |