一种可有效降低噪音的车用空压机进排气组件

摘要

一种可有效降低噪音的车用空压机进排气组件，用于解决降低车用空压机噪音问题。它包括阀座板、进气阀片、排气阀片、排气定程板和金属板，改进后：所述进气孔、排气孔均为窄长槽形孔，进、排气孔的宽长比为1∶15～18，所述进气阀片、排气阀片分别与进、排气孔的轮廓形状匹配。本发明针依据气流小孔喷注原理，将空压机阀座板上的进、排气孔设计为窄长的槽形孔，确定了槽形孔的合理长宽比，并优化设计了控制排气阀片最大行程的定程板。经过上述改进，与改进前车用空压机相比，当空压机转速为3000rpm时降噪值为2.5db，当空压机转速为1200rpm时降噪值为4db。本发明具有结构简单、设计合理、易于实现、效果显著等特点。

主权项

一种可有效降低噪音的车用空压机进排气组件,它包括阀座板、进气阀片、排气阀片、排气定程板和金属板，所述阀座板上设有进、排气孔，所述进、排气阀片分别覆盖在进、排气孔上，所述金属板压盖在阀座板的进气侧，其特征在于：所述进气孔（8）、排气孔（2）均为窄长槽形孔， 所述进、排气孔的宽长比为1：15～18，所述进气阀片（7）、排气阀片（10）分别与进、排气孔的轮廓形状匹配；所述排气定程板（9）上设有减噪槽（9‑1），减噪槽宽长比为1：15～20。