发明名称 |
一种汽车车门外板圆角收边模具 |
摘要 |
一种汽车车门外板圆角收边模具,属冲压技术领域,用于提高车门的包边效率并降低生产成本。其技术方案是,所述模具构成中包括斜楔、倒J型上模、上模座、下模和压料机构,所述上模座固定在下模板上,所述倒J型上模的钩端设置有车门外板圆角收边型面,中部通过水平翻转轴与上模座转动连接;所述下模也固定在下模板上,其上部的工作面与倒J型上模的收边型面相对应,所述斜楔的上端与上模板固定连接,其下端的斜面与倒J型上模相对应。本实用新型结构简单、体积小、安装方便灵活,可以与传统收边模具安装在同一套模座上并共用一套压料机构,这样汽车车门外板收边就可以一次成型,大大提高了生产效率和产品质量,降低了生产成本。 |
申请公布号 |
CN202516924U |
申请公布日期 |
2012.11.07 |
申请号 |
CN201220030842.8 |
申请日期 |
2012.01.31 |
申请人 |
凌云工业股份有限公司 |
发明人 |
安保芹;刘焱森;王孟辉;郭春清 |
分类号 |
B21D37/10(2006.01)I |
主分类号 |
B21D37/10(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 |
代理人 |
李羡民;高锡明 |
主权项 |
一种汽车车门外板圆角收边模具,其特征是,所述模具构成中包括斜楔(1)、倒J型上模(2)、上模座(5)、下模(6)和压料机构,所述上模座(5)固定在下模板(10)上,所述倒J型上模(2)的钩端设置有车门外板圆角收边型面,中部通过水平翻转轴(4)与上模座(5)转动连接;所述下模(6)也固定在下模板(10)上,其上部的工作面与倒J型上模(2)的收边型面相对应,所述斜楔(1)的上端与上模板(7)固定连接,其下端的斜面与倒J型上模(2)相对应。 |
地址 |
072761 河北省保定市涿州市松林店镇凌云工业股份有限公司 |