发明名称 一种汽车车门外板圆角收边模具
摘要 一种汽车车门外板圆角收边模具,属冲压技术领域,用于提高车门的包边效率并降低生产成本。其技术方案是,所述模具构成中包括斜楔、倒J型上模、上模座、下模和压料机构,所述上模座固定在下模板上,所述倒J型上模的钩端设置有车门外板圆角收边型面,中部通过水平翻转轴与上模座转动连接;所述下模也固定在下模板上,其上部的工作面与倒J型上模的收边型面相对应,所述斜楔的上端与上模板固定连接,其下端的斜面与倒J型上模相对应。本实用新型结构简单、体积小、安装方便灵活,可以与传统收边模具安装在同一套模座上并共用一套压料机构,这样汽车车门外板收边就可以一次成型,大大提高了生产效率和产品质量,降低了生产成本。
申请公布号 CN202516924U 申请公布日期 2012.11.07
申请号 CN201220030842.8 申请日期 2012.01.31
申请人 凌云工业股份有限公司 发明人 安保芹;刘焱森;王孟辉;郭春清
分类号 B21D37/10(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人 李羡民;高锡明
主权项 一种汽车车门外板圆角收边模具,其特征是,所述模具构成中包括斜楔(1)、倒J型上模(2)、上模座(5)、下模(6)和压料机构,所述上模座(5)固定在下模板(10)上,所述倒J型上模(2)的钩端设置有车门外板圆角收边型面,中部通过水平翻转轴(4)与上模座(5)转动连接;所述下模(6)也固定在下模板(10)上,其上部的工作面与倒J型上模(2)的收边型面相对应,所述斜楔(1)的上端与上模板(7)固定连接,其下端的斜面与倒J型上模(2)相对应。
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