发明名称 远洋船舶蔬果保鲜方法
摘要 本发明涉及一种保鲜方法,尤其是涉及一种远洋船舶蔬果保鲜方法,属于农产品保鲜技术领域。它包括以下工艺步骤:(1)采后处理;(2)复合气调包装;(3)冷藏运输;(4)远洋船舶冷藏;(5)合理安排食用;其中复合气调包装保鲜气体中O2和CO2浓度可依据下述两式计算:<img file="966218dest_path_image002.GIF" wi="584" he="56" /><img file="dest_path_image004.GIF" wi="489" he="50" />本发明远洋船舶蔬果保鲜方法,通过重新设计复合气调包装保鲜气体的比例,有效提高远洋船舶上蔬果的保鲜期。
申请公布号 CN102165968B 申请公布日期 2012.11.07
申请号 CN201110086138.4 申请日期 2011.04.07
申请人 中国人民解放军63698部队 发明人 包骞;孙企达;兰秀凯;卢金言;张小平;徐孝力;肖品;陆梦南
分类号 A23B7/00(2006.01)I;A23B7/04(2006.01)I;A23B7/148(2006.01)I;A23B7/154(2006.01)I 主分类号 A23B7/00(2006.01)I
代理机构 江阴市同盛专利事务所 32210 代理人 唐纫兰
主权项 1.一种远洋船舶蔬果保鲜方法,其特征在于:它包括以下工艺步骤:(1)、采后处理:将适时采摘后的蔬果进行清洗杀菌,然后脱去蔬果表面的水分,并通过真空预冷方式对蔬果进行预冷,预冷时间20~30min,蔬果温度降低至0~15℃,然后根据大小、形状、颜色或成熟度标准对蔬果进行分级;(2)、复合气调包装:将分级后的蔬果装入包装袋内,在包装袋内充入复合气调包装保鲜气体将袋内空气置换出来后封口;(3)、冷藏运输:对冷藏车进行预冷,将车体温度降低至0~10℃,然后将包装后的蔬果装入冷藏车后运输到指定地点;(4)、远洋船舶冷藏:将运输到指定地点的蔬果及时卸车,按照各种蔬果保鲜温度归类,将各种蔬果存放于远洋船舶不同冷藏库中冷藏,并在包装袋上加盖吸湿纸,冷藏库温度为0~10℃;(5)、合理安排食用:依据各种蔬果保鲜期的长短合理安排食用;所述复合气调包装保鲜气体由CO<sub>2</sub>、O<sub>2</sub>和N<sub>2</sub>组成,其中CO<sub>2</sub>和O<sub>2</sub>的浓度依据下述两式计算得出,剩余部分为N<sub>2</sub>,三者浓度之和为100%,上述浓度均指体积百分比,<img file="DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="492" he="49" /><img file="DEST_PATH_IMAGE004.GIF" wi="489" he="50" />式中<img file="DEST_PATH_IMAGE006.GIF" wi="16" he="20" />——包装袋表面积;<img file="DEST_PATH_IMAGE008.GIF" wi="28" he="26" />、<img file="DEST_PATH_IMAGE010.GIF" wi="34" he="26" />——包装薄膜O<sub>2 </sub>和CO<sub>2</sub>的透气系数;L——包装袋薄膜厚度;<img file="DEST_PATH_IMAGE012.GIF" wi="44" he="26" />、<img file="DEST_PATH_IMAGE014.GIF" wi="54" he="26" />——陆地上稳态包装时的O<sub>2</sub>和CO<sub>2</sub>浓度;<img file="DEST_PATH_IMAGE016.GIF" wi="46" he="33" />、<img file="DEST_PATH_IMAGE018.GIF" wi="57" he="33" />——海洋上稳态包装时的O<sub>2</sub>和CO<sub>2</sub>浓度,其中,<img file="226949DEST_PATH_IMAGE012.GIF" wi="44" he="26" />与<img file="622158DEST_PATH_IMAGE014.GIF" wi="54" he="26" />已通过大量试验得出,为已知条件,见下表:<img file="DEST_PATH_IMAGE020.GIF" wi="482" he="820" /><b>。 </b>
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