发明名称 |
用于选择汽车运行方式的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于从一组多个运行方式(B1-B3)中选择汽车的一种运行方式(B1-B3)的方法。根据本发明建议,检查在进行一种运行方式(B1-B3)时行驶动力状态参数(Z)的数值在未来是否会超过规定的数值范围。按照检查的结果选择其中一种运行方式(B1-B3),并且产生相应的信号(S1-S3),所述信号指示驾驶员调节选择的运行方式(B1-B3),或者起动自动改变运行方式(B1-B3)。 |
申请公布号 |
CN102765387A |
申请公布日期 |
2012.11.07 |
申请号 |
CN201210135740.7 |
申请日期 |
2012.05.04 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
M.M.韦尔赫费尔;R.科恩哈斯 |
分类号 |
B60W30/18(2012.01)I;B60W40/10(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/18(2012.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
曹若;杨国治 |
主权项 |
从一组多个运行方式(B1‑B3)中选择汽车的一种运行方式(B1‑B3)的方法,其特征在于具有下述步骤:‑ 为所述组的一个或者多个运行方式(B1‑B3)检查(1a‑1c)在执行确定的运行方式(B1‑B3)时行驶动态的状态参数的数值是否超过规定的数值范围,‑ 计算(2A‑2C)一个或者多个运行方式(B1‑B3)的运行参数的数值,‑ 根据检查和计算的结果选择运行方式(B1‑B3),‑ 产生信号(S1‑S3),所述信号指示驾驶员调节所选择的运行方式(B1‑B3),或者开始自动改变运行方式(B1‑B3)。 |
地址 |
德国斯图加特 |