发明名称 发动机和具有该发动机的汽车
摘要 发动机,包括布置在该发动机飞轮侧的飞轮壳(6),该发动机的飞轮侧还布置有正时齿轮室总成(1),该发动机的与所述飞轮侧相对的一侧布置有空气压缩机带轮(2)和空调压缩机带轮(3)。此外,本实用新型还提供一种包括所述发动机的汽车。本实用新型的发动机采用正时齿轮室总成后置布置方案,而使得空气压缩机带轮和空调压缩机带轮等保持前置,从而使得发动机的整体结构紧凑,尺寸显著减小,便于安装,并显著改善了外观。此外,该发动机的气门室罩和油底壳可以为非金属气门室罩和油底壳,从而能够显著降低发动机重量,进一步改善发动机的外观。因此,本实用新型的发动机整体结构紧凑、性能优良、便于装配,并具有显著改善的外观。
申请公布号 CN202520417U 申请公布日期 2012.11.07
申请号 CN201220022584.9 申请日期 2012.01.17
申请人 北京福田康明斯发动机有限公司 发明人 郭德昌;张明广;种江涛;赵海峰;赵建军;胡佳富
分类号 F02B67/00(2006.01)I;F02F7/00(2006.01)I;F01M11/00(2006.01)I 主分类号 F02B67/00(2006.01)I
代理机构 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人 黄志兴;桑传标
主权项 发动机,包括布置在该发动机飞轮侧的飞轮壳(6),其特征在于,该发动机的飞轮侧还布置有正时齿轮室总成(1),该发动机的与所述飞轮侧相对的一侧布置有空气压缩机带轮(2)和空调压缩机带轮(3)。
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