| 发明名称 | 一种加筋壁板疲劳试验过渡段 | ||
| 摘要 | 一种加筋壁板疲劳试验过渡段，属于疲劳试验技术领域，涉及一种加筋壁板疲劳试验技术。由楔形带板（1）、加强带板（2）、加强带板（3），以及试验件上的蒙皮（4）、长桁（5）组成，在长桁（5）和蒙皮（4）之间嵌入楔形带板（1），在楔形带板（1）等厚度一端上表面和蒙皮（4）下表面分别用加强带板（2）、加强带板（3）夹紧。通过过渡段设计中嵌入的楔形带板，对过渡区进行了传载优化设计，实现了蒙皮与长桁受载均匀，直接消除加载的偏心；同时利用楔形带板和加强板对过渡段进行充分加强，避免了过渡段存在应力梯度大而起裂的问题。该过渡段设计可以用于各种壁板类疲劳试验，易于实施，具有通用性。 | ||
| 申请公布号 | CN202518458U | 申请公布日期 | 2012.11.07 |
| 申请号 | CN201120138312.0 | 申请日期 | 2011.05.04 |
| 申请人 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 发明人 | 王新波;张志楠;宁宇 |
| 分类号 | B64F5/00(2006.01)I;G01M99/00(2011.01)I | 主分类号 | B64F5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 高原 |
| 主权项 | 一种加筋壁板疲劳试验过渡段，其特征在于，由楔形带板（1）、加强带板（2）、加强带板（3），以及试验件上的蒙皮（4）、长桁（5）组成，在长桁（5）和蒙皮（4）之间嵌入楔形带板（1），在楔形带板（1）等厚度一端上表面和蒙皮（4）下表面分别用加强带板（2）、加强带板（3）夹紧。 | ||
| 地址 | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 | ||