一种气动阻车装置

摘要

本实用新型涉及矿山井下运输的阻车器，具体为一种开合角度大的气动阻车装置。一种气动阻车装置，包括箱体、以及两个转轴；转轴上固定有阻头，阻头与转轴一端的瓦座之间设有缓冲弹簧；转轴的一端端部固定有齿轮；箱体内安装有两个气缸；两个气缸的活塞杆端部固定有齿条；两个齿轮的底部均伸入箱体内且分别与两个齿条相啮合；箱体的顶部设有位于两个转轴之间且用于安装时与轨道固定的定位装置；箱体的顶部两端均开有位于阻头下方的凹槽。本实用新型结构简单、设计巧妙，阻车强度大且安装操作方便，阻头开合角度大，处于打开状态时阻头最低点低于轨面可使超低超宽车辆轻松通过，可广泛适用于矿山各种运输系统尤其是超低超宽车辆。

主权项

一种气动阻车装置，其特征在于：包括箱体（1）、以及两端均通过瓦座（2）对称支撑于箱体（1）顶部两端的两个转轴（3）；转轴（3）上固定有阻头（9），阻头（9）与转轴（3）一端的瓦座（2）之间设有套于转轴（3）上的缓冲弹簧（8）；转轴（3）的一端端部固定有齿轮（6）；箱体（1）内安装有与转轴（3）垂直的两个气缸（5）；两个气缸（5）的活塞杆（4）端部固定有齿条（7）；两个齿轮（6）的底部均伸入箱体内且分别与两个齿条（7）相啮合；箱体（1）的顶部设有位于两个转轴（3）之间且用于安装时与轨道（15）固定的定位装置；箱体（1）的顶部两端均开有位于阻头（9）下方的凹槽（13），凹槽（13）的大小应当保证当阻头（9）落入凹槽（13）内时阻头（9）的最高点低于轨面。