发明名称 |
一种气动马达二次密封结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种气动马达二次密封结构,包括气动马达壳体、支撑环、热缩套管,所述气动马达壳体呈圆形,包括中间段,所述中间段两侧为分别为直径小于中间段直径的壳体肩部和尾部,所述热缩套管内径等于或略大于中间段直径,所述热缩套管加热收缩后紧密贴服于所述气动马达壳体并轴向超出其肩部和尾部,所述支撑环套装固定于气动马达肩部,并从侧方紧压热缩套管于气动马达壳体肩部的开口处,热缩套管的气动马达壳体尾部开口由密封胶实现密封。本实用新型通过采用热塑套管和密封胶对气动马达进行二次密封,可最大限度的减少压缩气体在马达壳体部分的泄漏,减少了马达内压缩气体对环境的污染。 |
申请公布号 |
CN202520384U |
申请公布日期 |
2012.11.07 |
申请号 |
CN201120573161.1 |
申请日期 |
2011.12.31 |
申请人 |
深圳市中兴昆腾有限公司 |
发明人 |
邵志刚;陈康荣;周锦鹏;焦新维;董岭;王琼彬;陈伟强;谢岳鹏 |
分类号 |
F01C19/00(2006.01)I;F01B31/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01C19/00(2006.01)I |
代理机构 |
广东广和律师事务所 44298 |
代理人 |
刘敏 |
主权项 |
一种气动马达二次密封结构,其特征在于:所述气动马达二次密封结构包括气动马达壳体、支撑环、热缩套管,所述气动马达壳体呈圆形,包括中间段,所述中间段两侧为分别为直径小于中间段直径的壳体肩部和尾部,所述热缩套管内径等于或略大于中间段直径,所述热缩套管加热收缩后紧密贴服于所述气动马达壳体并轴向超出其肩部和尾部,所述支撑环套装固定于气动马达肩部,并从侧方紧压热缩套管于气动马达壳体肩部的开口处,热缩套管的气动马达壳体尾部开口由密封胶实现密封。 |
地址 |
518101 广东省深圳市宝安区67区留芳路6号庭威工业区二期厂房8楼 |