发明名称 |
一种双操控模式的先导控制系统及起重机 |
摘要 |
本实用新型提出了一种双操控模式的先导控制系统及起重机。该系统包括第一进油油路和先导控制元件,该先导控制元件包括第一进油口、第一出油口和第一回油口,第一进油口连接第一进油油路,第一回油口连接油箱,该系统还包括:与第一进油油路具有不同压力的第二进油油路;以及输出装置,输出装置连接第一出油口并包括第二进油口和第二回油口,第二进油口连接第二进油油路,第二回油口连接油箱;该系统包括第一工作状态和第二工作状态。本实用新型所描述的系统在不同工作状态下,可以输出不同油路的液压油,实现两种减压效果,使得同一个控制元件获得不同的压力调节范围和控制精度,具有分辨率高、微控性好、切换方便、操作灵活等优点。 |
申请公布号 |
CN202508776U |
申请公布日期 |
2012.10.31 |
申请号 |
CN201220067445.8 |
申请日期 |
2012.02.28 |
申请人 |
三一汽车起重机械有限公司 |
发明人 |
李小飞;许焕章;刘高 |
分类号 |
B66C13/20(2006.01)I |
主分类号 |
B66C13/20(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种双操控模式的先导控制系统,包括第一进油油路和先导控制元件(1),所述先导控制元件(1)包括第一进油口(P1)、第一出油口(C1、C2)和第一回油口(T1),所述第一进油口(P1)连接第一进油油路,所述第一回油口(T1)连接油箱,其特征在于,还包括:与第一进油油路具有不同压力的第二进油油路;以及输出装置,所述输出装置连接所述第一出油口(C1、C2)并包括第二进油口(P2)和第二回油口(T2),所述第二进油口(P2)连接第二进油油路,所述第二回油口(T2)连接油箱;在第一工作状态时,所述输出装置输出第一进油油路的液压油;在第二工作状态时,所述输出装置输出第二进油油路的液压油;在各工作状态时,输出装置的输出压力由先导控制元件(1)控制。 |
地址 |
410600 湖南省长沙市宁乡县金洲新区金洲大道西168号 |