发明名称 双燃料汽油机油气转换开关
摘要 一种双燃料汽油机油气转换开关,在开关座的周侧壁上设置进油接头、出油接头、进气接头和出气接头,开关座的端面上开设容置槽,该容置槽的槽底设置进油孔、出油孔、进气孔和出气孔;进油孔与进油接头的内孔连通,出油孔与出油接头的内孔连通,进气孔与进气接头的内孔连通,出气孔与出气接头的内孔连通;手柄由盘体和把手组成,其中盘体位于容置槽内,在盘体朝向容置槽槽底的盘面上开有条形槽,盘体背向容置槽槽底的盘面上连接有把手,该把手从盖板上的过孔中穿过。本发明能够保证任何时候都只有一种燃料通过开关座进入化油器,有效防止了发动机出现油和燃气混合燃烧的现象,确保了发动机能正常工作,保障了发动机的性能,大大延长了发动机的使用寿命。
申请公布号 CN101915169B 申请公布日期 2012.10.31
申请号 CN201010233053.X 申请日期 2010.07.21
申请人 力帆实业(集团)股份有限公司 发明人 曹永仁;彭家秀
分类号 F02D19/06(2006.01)I 主分类号 F02D19/06(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人 郭云;方洪
主权项 一种双燃料汽油机油气转换开关,其特征在于:所述转换开关包括开关座(1)、手柄(11)和盖板(12),其中:A、在开关座(1)的周侧壁上设有四个接头,分别为进油接头(2)、出油接头(3)、进气接头(4)和出气接头(5),所述开关座(1)的端面上开设容置槽(6),该容置槽(6)的槽底设置有四个按圆周均匀分布的孔,分别是进油孔(7)、出油孔(8)、进气孔(9)和出气孔(10);B、所述进油孔(7)与进油接头(2)的内孔连通,出油孔(8)与出油接头(3)的内孔连通,进气孔(9)与进气接头(4)的内孔连通,出气孔(10)与出气接头(5)的内孔连通,并且进、出油孔(7、8)的中心连线与进、出气孔(9、10)的中心连线十字相交;C、所述盖板(12)固定于开关座(1)的端面上,并将容置槽(6)的槽口密封;D、所述手柄(11)由盘体(11a)和把手(11b)组成,其中盘体(11a)位于容置槽(6)内,并能在容置槽(6)内转动,在所述盘体(11a)朝向容置槽槽底的盘面上开有条形槽(13),该条形槽(13)能有选择地控制进、出油孔(7、8)或者进、出气孔(9、10)导通;在所述盘体(11a)背向容置槽槽底的盘面上连接有把手(11b),该把手(11b)从盖板(12)上的过孔中穿出。
地址 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号