发明名称 |
排气结构及包括该排气结构的活塞压缩机 |
摘要 |
本发明公开了一种活塞压缩机的排气结构,其中所述压缩机包括其中形成有缸盖高压腔(48)的缸盖(41)和其中形成有缸体高压腔(49)的缸体,缸盖(41)的排气孔(44)的孔壁(52)上设置有通道(45),使所述缸盖排气孔(44)与所述缸盖高压腔(48)相连通;所述缸盖高压腔(48)的气体分成两路,一路通过所述缸盖通道(45)进入所述缸盖排气孔(44)排出,另一路依次通过缸盖垫上的导气孔、阀板上的导气孔和缸口垫上的导气孔进入缸体上的排气通道,然后进入缸体高压腔,再通过缸体通道进入缸体排气孔,再通过缸盖排气孔排出。同时本发明还公开了具有上述排气结构的活塞压缩机。利用本发明,可以实现尺寸更小且结构更简单的活塞压缩机,同时能够进一步减小活塞压缩机工作时的振动以及产生的噪音。 |
申请公布号 |
CN101876309B |
申请公布日期 |
2012.10.31 |
申请号 |
CN201010241002.1 |
申请日期 |
2010.07.30 |
申请人 |
思科普压缩机(天津)有限公司 |
发明人 |
李庆辉;杰斯珀·瓦尔布乔恩;安德斯·J·马德森;奥拉夫·沃姆 |
分类号 |
F04B39/00(2006.01)I |
主分类号 |
F04B39/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种活塞压缩机的排气结构,其中所述压缩机包括其中形成有缸盖高压腔(48)的缸盖(41)和其中形成有缸体高压腔(49)的缸体,其特征在于,缸盖(41)的排气孔(44)的孔壁(52)上设置有通道(45),使所述缸盖排气孔(44)与所述缸盖高压腔(48)相连通;所述缸盖高压腔(48)的气体分成两路,一路通过所述缸盖通道(45)进入所述缸盖排气孔(44)排出,另一路依次通过缸盖垫(32)上的导气孔(38)、阀板(16)上的导气孔(25)和缸口垫(3)上的导气孔(9)进入所述缸体上的排气通道(40),然后进入缸体高压腔(49),再通过缸体通道进入缸体排气孔(47),再通过所述缸盖排气孔(44)排出。 |
地址 |
301700 天津新技术产业园区武清开发区开源道南侧 |