驻车加热器

摘要

本实用新型涉及一种驻车加热器，属于加热器领域。结构是将水温传感器及缸温传感器分别通过弹簧压片固定在换热器外壳上，循环泵体通过卡箍固定在水泵定位座上；所述换热器外壳的两侧分别通过螺钉与主机支架固定连接；压气室为长方体，压气电机固定在其内下部，并与上部的压气叶轮过盈配合连接，下部设有排烟管座连接排气管；压气室通过四个倒钩与保护盖固定连接；燃烧筒与压气室通过螺钉固定，后面进气盖与压气室滑动连接并通过螺钉固定；四个从螺钉压气室内部穿过排气密封垫、换热器定位孔与换热器外壳固定连接。优点在于：结构简单，体积小；易于启动、噪音小，热效率高；功率大，耗电少，排放环保，实用性强。

主权项

一种驻车加热器，其特征在于：水温传感器（13）及缸温传感器（14）分别通过弹簧压片（12）固定在换热器外壳（15）上，循环泵体通过卡箍固定在水泵定位座上；所述换热器外壳（15）的两侧分别通过螺钉与主机支架（11）固定连接；压气室（6）为长方体，压气电机（18）固定在其内下部，并与上部的压气叶轮（3）过盈配合连接，下部设有排烟管座连接排气管；压气室（6）通过四个倒钩与保护盖（1）固定连接；燃烧筒（9）与压气室（6）通过螺钉固定，后面进气盖（4）与压气室（6）滑动连接并通过螺钉固定；螺钉从压气室（6）内部穿过排气密封垫（8）、换热器定位孔与换热器外壳（15）固定连接，从而将主机的压气室（6）、换热器（10）和换热器外壳（15）连接为一体，使换热器的平端面紧密的压在排气密封垫（8）上，排烟传感器（19）置于压气室（6）下部内侧固定螺纹座里。