发明名称 车辆发动机罩多级支撑机构
摘要 本实用新型涉及一种汽车发动机罩结构,尤其涉及一种车辆发动机罩多级支撑机构。其包括固定页板(1)、与固定页板(1)转动相连的活动页板(2),在固定页板(1)上固定设有棘轮(3),在活动页板(2)上活动设有与棘轮(3)配合的棘爪(4);所述的棘爪(4)具有在活动页板(2)相对固定页板(1)转动而使发动机罩撑起时的与棘轮(3)上的齿逐个啮合的第一状态,以及在与其固连的拉线(5)牵引下而与棘轮(3)脱离的第二状态。采用该方案,发动机罩开启时棘爪处于第一状态时,棘爪始终与棘轮的各个齿逐个啮合,实现了发动机罩于此啮合状态下的角度开启,进而实现了发动机罩的多级开启,其结构简单。
申请公布号 CN202508165U 申请公布日期 2012.10.31
申请号 CN201220071584.8 申请日期 2012.02.29
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 佟奇;高庆林;董小刚;张敬;陈广新;吴明磊
分类号 B62D25/12(2006.01)I 主分类号 B62D25/12(2006.01)I
代理机构 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人 张红卫
主权项 一种车辆发动机罩多级支撑机构,包括固定页板(1)、与固定页板(1)转动相连的活动页板(2),其特征在于:在固定页板(1)上固定设有棘轮(3),在活动页板(2)上活动设有与棘轮(3)配合的棘爪(4);所述的棘爪(4)具有在活动页板(2)相对固定页板(1)转动而使发动机罩撑起时的与棘轮(3)上的齿逐个啮合的第一状态,以及在与其固连的拉线(5)牵引下而与棘轮(3)脱离的第二状态。
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