发明名称 | 向竖直泊车位中自动地前进泊车 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于使汽车前进地泊入竖直泊车位的方法,其中,所述汽车具有用于检测汽车周围的环境数据和障碍物的环境传感器,该方法包括以下步骤:-这样使汽车在竖直泊车位前预定向,使得额定转向角处于最大转向角δmax和最小转向角δmin之间,-在汽车驶进竖直泊车位的前进移库运动的过程中,迭代地搜索最大转向角δmax和最小转向角δmin之间的许用转向角范围以寻找当前转向角δakt,其中,当前转向角δak,i可产生驶入竖直泊车位的最大自由路程长度si,i=01…,n,而不会使汽车撞到障碍物,和-如果泊车过程结束或由于障碍物必须实施倒车移库运动,则结束前进移库运动。 | ||
申请公布号 | CN102763147A | 申请公布日期 | 2012.10.31 |
申请号 | CN201080064605.7 | 申请日期 | 2010.11.23 |
申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | R.奥尔 |
分类号 | G08G1/16(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/16(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
主权项 | 一种用于使汽车(1)前进地泊入竖直泊车位(4)的方法,其中,所述汽车(1)具有用于检测汽车周围的环境数据和障碍物的环境传感器,该方法包括以下步骤:这样使所述汽车(1)在所述泊车位(4)前预定向,使得额定转向角δfrei处于最大转向角δmax和最小转向角δmin之间,在所述汽车(1)驶进所述竖直泊车位(4)的前进移库运动的过程中,迭代地搜索所述最大转向角δmax和所述最小转向角δmin之间的许用转向角范围以寻找当前转向角,其中,通过所述当前转向角可完成驶进所述竖直泊车位(4)的最大自由路程长度si,i∈[0,…n],而不会使汽车撞到障碍物,并且如果泊车过程结束或者由于障碍物必须实施倒车移库运动,则结束前进移库运动。 | ||
地址 | 德国沃尔夫斯堡 |