发明名称 |
一种纯电动动力系统 |
摘要 |
本发明涉及一种纯电动动力系统,整车控制器与主电机控制器通过通讯连接,主电机控制器与主电机动力连接,由整车控制器发送油门模拟信号给主电机控制器,主电机控制器执行命令,处理后传递给驱动电机,用以驱动车辆;另外,整车控制器与助力转向电机控制器通讯连接,转向电机控制器与转向电机动力连接,当转向机发生故障时,由转向机控制器将故障信号发送到整车控制器上,由整车控制器对车速做出相应的调整。通过整车控制器进行主电机与助力转向机构的协调控制,提高车辆的安全性。 |
申请公布号 |
CN102756665A |
申请公布日期 |
2012.10.31 |
申请号 |
CN201210235863.8 |
申请日期 |
2012.07.09 |
申请人 |
天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
发明人 |
高小二 |
分类号 |
B60L15/00(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60L15/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种纯电动动力系统,包括动力电池组,整车控制器,主电机及其控制器,助力转向机构,所述动力电池组向所述整车控制器、主电机及主电机控制器、助力转向机构提供电源,其特征在于:所述整车控制器与主电机控制器通过CAN总线通讯连接,主电机控制器与主电机动力连接,主电机与车轮机械连接,由整车控制器发送油门模拟信号给主电机控制器,主电机控制器执行命令,处理后传递给驱动电机,用以驱动车辆;所述助力转向机构包括助力转向电机及其控制器,所述整车控制器与助力转向电机控制器通过CAN总线通讯连接,转向电机控制器与转向电机动力连接,当转向机发生故障时,由转向机控制器将故障信号发送到整车控制器上,由整车控制器对车速做出相应的调整。 |
地址 |
300308 天津市东丽区空港经济区西十道一号 |