连接万向节的连接轴及设计方法

摘要

本发明涉及一种连接万向节的连接轴及设计方法和采用该轴的底盘及汽车。具体，该方法包括a)初定该连接轴长度；b)根据所述驱动半轴建立驱动半轴运动的动力学模型；c)基于该连接轴长度根据所述动力学模型确定移动节的位移-摆角曲线；d)如果所述位移-摆角曲线超出移动节的边界曲线的左侧，则减少所述该连接轴长度，并回到步骤c)；如果所述位移-摆角曲线超出移动节的边界曲线的右侧，则增加所述连接轴长度，并回到步骤c)；如果所述位移-摆角曲线距离所述移动节的所述边界曲线的安全余量大致相等，则结束本方法。根据本发明的方法能够使得驱动半轴中用于连接两个万向节的连接轴具有最佳的长度来满足各种不同的工况。

主权项

一种检测驱动半轴中用于连接两个万向节的连接轴部分的长度的方法，包括以下步骤：根据所述驱动半轴建立驱动半轴运动的动力学模型；根据所述动力学模型确定所述驱动半轴的移动节在各个工况下的位移‑摆角曲线；如果所述位移‑摆角曲线超出移动节的边界曲线的左侧，则表示所述连接轴长度过短；如果所述位移‑摆角曲线超出所述移动节的所述边界曲线的右侧，则表示所述连接轴长度过长；如果所述位移‑摆角曲线没有超出所述移动节的所述边界曲线，则表示所述连接轴长度合理。