汽车车身用强度构件、前纵梁以及汽车车身的侧部构造

摘要

本发明提供具有2维或者3维弯曲的弯曲加工部并且具有抗拉强度为超过1100MPa的超高强度的例如侧梁或者柱这样的汽车车身用强度构件。该汽车车身用强度构件筒体构成，该筒体包括2维或者3维弯曲的弯曲加工部、切断或穿孔加工预定部以及焊接预定部，且具有不具有朝向外部的凸缘的闭合截面，该筒体包括：经热处理使抗拉强度超过1100MPa的超高强度热处理部；作为除了该超高强度热处理部以外的其余部位的、经热处理使抗拉强度为在600MPa～1100MPa的高强度热处理部；及/或作为上述切断或穿孔加工预定部以及焊接预定部，经热处理使抗拉强度小于600MPa的低强度热处理部。

主权项

一种汽车车身用强度构件，其特征在于，该汽车车身用强度构件包括筒体，该筒体包括2维或者3维弯曲、以及作为经高频淬火使抗拉强度超过1100MPa的超高强度高频淬火部的弯曲加工部，该筒体具有闭合截面，且沿轴向由一个构件构成，上述闭合截面为不具有朝向外部的凸缘的闭合截面，该筒体在上述轴向包括：经高频淬火使抗拉强度超过1100MPa的超高强度高频淬火部；作为除了该超高强度高频淬火部以外的其余部位的、经高频淬火使抗拉强度为600～1100MPa的高强度高频淬火部。