摘要 |
本技术发明是涉及一种汽车掉向装置,属于汽车转向技术领域。本技术发明汽车原地自转掉向装置,其特征在于包括:驱动轮(1),促使驱动轮(1)转动的驱动机构和使驱动轮(1)作弧形运行,实现汽车原地自转的中心支撑机构。利用中心支撑机构的作用,支撑起汽车掉向需要的一个后车轮,支撑机构中的中心转杆(14)作为汽车原地自转的中心转轴,同时利用驱动机构的作用,使驱动轮(1)着地,并支撑起汽车前两个车轮离开地面,从而实现两轮一转轴的旋转模式,即中心转杆(14)为汽车原地自转的中心转轴,驱动轮(1)为运行半径,另一个汽车后轮为辅轮,实现驱动轮(1)带动车体,原地自转掉向。本技术发明避免了倒车给司机带来的不方便,解决了汽车窄路掉向难的问题。 |