动力缓冲传动装置

摘要

本实用新型公开了一种动力缓冲传动装置，包括滑动密封配合的气缸套和活塞，还包括插入气缸套口部并与活塞传动配合的连接杆，气缸套口部侧壁上至少设有两个轴向延伸的滑槽，连接杆一端固设有与滑槽滑动配合的滑销，连接杆另一端轴向螺接有螺纹套或螺纹杆。所述滑槽设置在气缸套内壁上。这样可以使连接杆内端的滑销直接与滑槽配合，简化了本动力缓冲传动装置的结构，有助于提高传动可靠性。采用这种结构的动力缓冲传动装置，结构合理，能够缓冲离合器临界工作状态时带来的停顿感，且能有效传递动力，有助于促进各动力部件顺畅传动并提高其工作可靠性。

主权项

一种动力缓冲传动装置，其特征是：包括滑动密封配合的气缸套（1）和活塞（2），还包括插入气缸套（1）口部并与活塞（2）传动配合的连接杆（3），气缸套（1）口部侧壁上至少设有两个轴向延伸的滑槽（4），连接杆（3）一端固设有与滑槽（4）滑动配合的滑销（5），连接杆（3）另一端轴向螺接有螺纹套（6）或螺纹杆。