变速箱换挡保护机构

摘要

本实用新型提供一种变速箱换挡保护机构，包括带阀杆的二位三通阀、锁挡气缸总成、带锁止孔的换挡杆、范围挡气缸总成、常通气管、工作气管和通气塞；二位三通阀设有常通气口、排气口和工作气口三个接口；常通气口与常通气管连接，排气口与通气塞连接；工作气管一端连接工作气口，另一端连接锁挡气缸总成的通气孔；锁挡气缸总成主要包括一个活塞销；锁止孔的位置对应于换挡杆处于空挡位时活塞销在换挡杆上的投影位置；范围挡气缸总成包括带凹槽的范围挡气缸叉轴，所述凹槽对应副箱的挡位。本实用新型变速箱换挡保护机构能够很好的防止副箱挂挡不到位，主箱就开始挂挡的情况发生，延长变速箱使用寿命。

主权项

一种变速箱换挡保护机构，其特征在于，包括带阀杆(9)的二位三通阀(8)、锁挡气缸总成(18)、带锁止孔(16)的换挡杆(15)、范围挡气缸总成(3)、常通气管(5)、工作气管(14)和通气塞(6)；二位三通阀(8)设有常通气口(33)、排气口(32)和工作气口(31)三个接口；常通气口(33)与常通气管(5)连接，排气口(32)与通气塞(6)连接；工作气管(14)一端连接工作气口(31)，另一端连接锁挡气缸总成(18)的通气孔(28)；锁挡气缸总成(18)包括一个活塞销(23)；锁止孔(16)的位置对应于换挡杆(15)处于空挡位时活塞销(23)在换挡杆(15)上的投影位置；范围挡气缸总成(3)包括带凹槽(4)的范围挡气缸叉轴(11)，所述凹槽(4)对应副箱的挡位。