| 摘要 |
<p>Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Steuerungsvorrichtung eines Fahrzeugantriebsgeräts vorzusehen, das einen Energieverlust und eine verschwenderische Wärmeerzeugung eines Elektromotors bei einem Fahrzeuganfahren in dem Fahrzeugantriebsgerät unterdrücken kann, das den Elektromotor als eine Antriebskraftquelle hat. Indem Fall des Startens des gestoppten Fahrzeugs 8, falls die angefragte Antriebskraft Freq gleich wie oder geringer als der Beurteilungswert F1req für eine angefragte Antriebskraft ist, sieht die Elektromotormomentunterdrückungssteuerungseinrichtung 98 die Elektromotormomentunterdrückungssteuerung vor, um das zweite Elektromotormoment Tmg2 unter ein Abgabemoment zu unterdrücken, das von der Elektromotormomentsteuerungscharakteristik STmg2 bestimmt ist. Deshalb, selbst falls die angefragte Antriebskraft Freq (der Beschleunigeröffnungsgrad Acc) innerhalb eines Bereichs erhöht wird, in dem das Fahrzeug 8 nicht gestartet werden kann, wird der Elektrizitätsverbrauch des zweiten Elektromotormoments Tmg2 im Vergleich zu dem in dem Fall des Folgens der Elektromotormomentsteuerungscharakteristik STmg2 unterdrückt, und als eine Folge können ein Energieverlust und eine unnötige Wärmeerzeugung des zweiten Elektromotors MG2 bei einem Fahrzeuganfahren unterdrückt werden.</p> |
