发明名称 Hydrodynamische Kopplungsanordnung, insbesondere hydrodynamischer Drehmomentwandler
摘要 Eine hydrodynamische Kopplungsanordnung, insbesondere hydrodynamischer Drehmomentwandler, umfassend eine mit Fluid gefüllte oder füllbare Gehäuseanordnung (12), ein mit der Gehäuseanordnung (12) um eine Drehachse drehbares Pumpenrad (20), ein in der Gehäuseanordnung (12) angeordnetes Turbinenrad (24), eine Überbrückungskupplung (34) mit einer mit der Gehäuseanordnung (12) zur Drehung um die Drehachse (A) gekoppelten ersten Reibflächenformation (36) und einer mit einem Abtriebsorgan (56) zur Drehung um die Drehachse (A) gekoppelten und in Reibeingriff mit der ersten Reibflächenformation (36) bringbaren zweiten Reibflächenformation (42), im Drehmomentübertragungsweg zwischen der Überbrückungskupplung (34) und dem Abtriebsorgan (56) eine erste Torsionsschwingungsdämpferanordnung (58) mit einem mit der zweiten Reibflächenformation (42) zur gemeinsamen Drehung um die Drehachse gekoppelten ersten Eingangsbereich (70) und einem gegen die Wirkung einer ersten Dämpferelementenanordnung (80) bezüglich des ersten Eingangsbereichs (70) um die Drehachse (A) drehbaren ersten Ausgangsbereich (78) und eine zweite Torsionsschwingungsdämpferanordnung (60) mit einem mit dem ersten Ausgangsbereich (78) zur gemeinsamen Drehung um die Drehachse (A) gekoppelten zweiten Eingangsbereich (90) und einem gegen die Wirkung einer zweiten Dämpferelementenanordnung (100) bezüglich des zweiten Eingangsbereichs (90) um die Drehachse (A) drehbaren und mit dem Abtriebsorgan (56) zur gemeinsamen Drehung um die Drehachse (A) gekoppelten zweiten Ausgangsbereich (106), wobei die erste Torsionsschwingungsdämpferanordnung (58) und die zweite Torsionsschwingungsdämpferanordnung (60) in Richtung der Drehachse (A) aufeinander folgend angeordnet sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Torsionsschwingungsdämpferanordnung (60) wenigstens zwei zueinander radial gestaffelt und axial im Wesentlichen ausgerichtet angeordnete Torsionsschwingungsdämpfer (82, 84) umfasst, wobei ein erster Torsionsschwingungsdämpfer (82) eine erste Primärseite (88) und eine gegen die Wirkung einer ersten Dämpferelementeneinheit (98) der Dämpferelementenanordnung (100) um die Drehachse (A) bezüglich der ersten Primärseite (88) drehbare erste Sekundärseite (96) umfasst und ein zweiter Torsionsschwingungsdämpfer (84) eine zusammen mit der ersten Sekundärseite (96) eine Zwischenmassenanordnung der Torsionsschwingungsdämpferanordnung (60) bereitstellende zweite Primärseite (102) und eine gegen die Wirkung einer zweiten Dämpferelementeneinheit (110) der Dämpferelementenanordnung (100) bezüglich der zweiten Primärseite um die Drehachse (A) drehbare zweite Sekundärseite (104) umfasst, wobei der erste Torsionsschwingungsdämpfer (82) radial außerhalb der zweiten Torsionsschwingungsdämpfers (84) angeordnet ist, und wobei die wenigstens eine Torsionsschwingungsdämpferanordnung in einem Bereich radial zwischen der ersten Dämpferelementeneinheit und der zweiten Dämpferelementeneinheit an die andere Torsionsschwingungsdämpferanordnung angekoppelt ist.
申请公布号 DE102011017653(A1) 申请公布日期 2012.10.31
申请号 DE20111017653 申请日期 2011.04.28
申请人 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG 发明人 KRAM, MATTHIAS;WIRACHOWSKI, MICHAEL;ROESSNER, MONIKA;SUDAU, JOERG;WACK, ERWIN;FELDHAUS, REINHARD;FAMBACH, RALF
分类号 F16H45/02 主分类号 F16H45/02
代理机构 代理人
主权项
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