发明名称 |
车辆通信系统及方法 |
摘要 |
本发明提供了一种车辆通信系统及方法,包括:至少一个SINK节点和车载终端;每个SINK节点接收SINK节点对应分组内的车载终端发送的第一信息获取请求,根据SINK节点对应分组内的车载终端的地址信息向SINK节点对应分组内的车载终端发送第一信息标识对应的第一信息;第一信息获取请求包括SINK节点对应分组内的车载终端的地址信息和第一信息标识;车载终端向车载终端所在分组对应的SINK节点发送第一信息获取请求,接收车载终端所在分组对应的SINK节点返回的第一信息。本发明通过车载终端与其所在分组的SINK节点进行通信,由SINK节点为其提供区域信息,解决了汽车大密度分布时,汽车通信给基站带来极大负荷,严重时会导致接入拥塞的问题。 |
申请公布号 |
CN102761908A |
申请公布日期 |
2012.10.31 |
申请号 |
CN201210227895.3 |
申请日期 |
2012.07.02 |
申请人 |
中国联合网络通信集团有限公司 |
发明人 |
马书惠;博格利;李建宇 |
分类号 |
H04W28/08(2009.01)I;H04W48/06(2009.01)I;H04W48/10(2009.01)I;H04W48/16(2009.01)I |
主分类号 |
H04W28/08(2009.01)I |
代理机构 |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人 |
刘芳 |
主权项 |
一种车辆通信系统,其特征在于,包括:至少一个SINK节点和车载终端;每个所述SINK节点,用于接收所述SINK节点对应分组内的车载终端发送的第一信息获取请求,根据所述SINK节点对应分组内的车载终端的地址信息向所述SINK节点对应分组内的车载终端发送第一信息标识对应的第一信息;所述第一信息获取请求包括所述SINK节点对应分组内的车载终端的地址信息和第一信息标识;所述车载终端,用于向所述车载终端所在分组对应的SINK节点发送所述第一信息获取请求,接收所述车载终端所在分组对应的SINK节点返回的所述第一信息。 |
地址 |
100033 北京市西城区金融大街21号 |