发明名称 一种带有散热结构的电气化铁路保护测控装置的机箱
摘要 一种带有散热结构的电气化铁路保护测控装置的机箱,包括前面板、箱体、电源模块及功能模块,其中,前面板连接于箱体前面,电源模块和功能模块插于箱体的后面;其特征在于:所说的电源模块中包含开关电源,开关电源上有孔;所说的箱体上固定有热管;所说的热管插入到开关电源的孔中,使得开关电源孔的内壁与热管的外壁接触。本发明的优越性:本发明与传统风扇冷却方式比,此散热方案无噪音,性能可靠,并且箱体做成完全密闭的,避免了灰尘侵入。
申请公布号 CN102036523B 申请公布日期 2012.10.31
申请号 CN201010584038.X 申请日期 2010.12.10
申请人 天津凯发电气股份有限公司 发明人 宋金川;孙全山;董文宽;张忠琪
分类号 H05K5/02(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I 主分类号 H05K5/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种带有散热结构的电气化铁路保护测控装置的机箱,包括前面板、箱体、电源模块及功能模块,其中,前面板连接于箱体前面,电源模块和功能模块插于箱体的后面;箱体上固定有热管,其特征在于:热管的设置方向与电源模块向箱体内的插入方向保持相同,电源模块中包含开关电源,开关电源上设置贯穿开关电源的孔,上述孔的位置与热管的位置相对应,且孔的贯穿方向与电源模块向箱体内的插入方向保持相同;电源模块向箱体内部安装插入时,热管同时对应插入到开关电源的孔中,热管与开关电源的孔之间相互配合,使开关电源孔的内壁与热管的外壁接触。
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