发明名称 船舶交流区域配电网络系统及其可靠性分析方法
摘要 本发明公布了一种船舶交流区域配电网络系统及其可靠性分析方法,所述系统将整个船舶分为多个区域,每台发电站机组保障一个或几个区域的负载供电,每台发电站机组由发电机、配电板、断路器和负载构成,电力母线从船舱的两舷穿过水密舱,连接船首和船尾的四台发电机,最终形成一个环形供电网络。所述方法根据配电网络结构画出相应的可靠性框图;对局部相对独立的串联或并联结构进行等效,化简可靠性框图;对某负荷点j建立其与不同电源之间的不同的连接矩阵;根据连接矩阵求出最小路径,进而求出最小割集;利用SDP法消除共用设备对计算结果的影响;计算负荷点可靠性参数和系统可靠性参数。
申请公布号 CN102751723A 申请公布日期 2012.10.24
申请号 CN201210203393.7 申请日期 2012.06.19
申请人 江苏科技大学 发明人 朱志宇;刘维亭;黄巧亮;张冰;魏海峰;马继先;姜文刚
分类号 H02J3/00(2006.01)I;H02J3/38(2006.01)I;H02J9/00(2006.01)I;H02H7/22(2006.01)I 主分类号 H02J3/00(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 楼高潮
主权项 一种船舶交流区域配电网络系统,其特征在于整个船舶分为多个区域,每台发电站机组保障一个或几个区域的负载供电,每台发电站机组由发电机、配电板、断路器和负载构成,电力母线从船舱的两舷穿过水密舱,连接船首和船尾的四台发电机,最终形成一个环形供电网络。
地址 212003 江苏省镇江市梦溪路2号