发明名称 | 传输路径补偿器 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于在车辆的排气管线(9)中产生抗噪声的系统,所述系统包括:第一电声换能器(11),被配置为基于电控制信号产生第一声音信号并且通过声音传输线(4,7)与所述排气管线相连,所述第一声音信号在经过所述声音传输线后以抗噪声的形式进入所述排气管线;第二电声换能器(13),被配置为产生表示第二声音信号的电测量信号并且在抗噪声耦合区域与所述排气管线(9)声连通;控制单元(21),被配置为基于所述测量信号产生所述控制信号;以及参数化单元(29),用于基于所述控制单元的瞬态响应确定所述控制单元(21)使用的控制函数的相容相位参数和相容幅度参数。 | ||
申请公布号 | CN102750943A | 申请公布日期 | 2012.10.24 |
申请号 | CN201210120584.7 | 申请日期 | 2012.04.23 |
申请人 | J·埃贝施佩歇尔有限及两合公司 | 发明人 | C·吕金;S·皮耶奇巴 |
分类号 | G10K11/16(2006.01)I | 主分类号 | G10K11/16(2006.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 杨晓光;于静 |
主权项 | 一种用于在车辆的排气管线(9)中产生抗噪声的系统,所述系统包括:第一电声换能器(11),被配置为基于电控制信号产生第一声音信号并且通过声音传输线(4,7)与所述排气管线相连,所述第一声音信号在经过所述声音传输线后以抗噪声的形式进入所述排气管线;第二电声换能器(13),被配置为产生表示第二声音信号的电测量信号并且在抗噪声耦合区域与所述排气管线(9)声连通;控制单元(21),被配置为基于所述测量信号产生所述控制信号;以及参数化单元(29),用于基于所述控制单元的瞬态响应确定所述控制单元(21)使用的控制函数的相容相位参数和相容幅度参数。 | ||
地址 | 德国埃斯林根 |