汽车轮胎用带状防滑链

摘要

汽车轮胎用带状防滑链，包括链体，链体的两端有连接端头，连接端头上有插入连接杆的连接孔；链体上镶嵌有钉尖朝向外侧的防滑钉，链体的两侧边连接有均匀分布的侧面紧固边，在每个侧面紧固边上有挂孔；在链体的内部排列有钢丝帘线，钢丝帘线为同一根钢丝帘线往复盘绕排列形成，排列的钢丝帘线的两端分组重合并分别位于所述的连接头的内部，在连接头的内部钢丝帘线回弯处形成钢丝帘线端孔，所述的连接孔通过所述的钢丝帘线端孔内侧；在链体内部位于两端连接头的内侧设有夹紧排列在链体内侧的钢丝帘线的夹板。柔软性好、折弯方便、重量轻、安装固定容易、抗冲击强度高、使用寿命长、防滑效果好等优点。

主权项

一种汽车轮胎用带状防滑链，包括链体(1)，链体(1)的两端有连接端头(10)，连接端头(10)上有插入连接杆的连接孔(11)；链体(1)上镶嵌有钉尖朝向外侧的防滑钉(15)，链体(1)的两侧边连接有均匀分布的侧面紧固边(2)，在每个侧面紧固边(2)上有挂孔(6)；其特征在于：在链体(1)的内部排列有钢丝帘线(14)，钢丝帘线(14)为同一根钢丝帘线往复盘绕排列形成，排列的钢丝帘线的两端分组重合并分别位于所述的连接头(10)的内部，在连接头(10)的内部钢丝帘线(14)回弯处形成钢丝帘线端孔(36)，所述的连接孔(11)通过所述的钢丝帘线端孔(36)内侧；在链体(1)内部位于两端连接头(10)的内侧设有夹紧排列在链体(1)内侧的钢丝帘线(14)的夹板(12)。